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La empresa italiana ha renovado el acuerdo de patrocinio con el equipo argentino / español , Puertas de Cuyo – CKT UCI Continental Team.
El acuerdo alcanzado por el manager del equipo tricolor , “David Padilla”, que le permitirá competir a los ciclistas del equipo tricolor, la próxima temporada con el casco tope de gama de LAS Helmets , el modelo VIRTUS. Un nuevo concepto de casco desarrollado para experiencias de seguridad y comodidad nunca antes experimentadas.

 

La seguridad del Puertas de Cuyo CKT, corre a cargo de los cascos LAS .

19 November 2020
Laureano Rosas ciclista de equipo Continental Puertas de Cuyo CCN Twitter
CIRCUITO APERTURA, el primer evento de la temporada 20/21, se llevó a cabo en el Circuito San Juan Villicum en Argentina. 4.3 kilómetros por vuelta, los ciclistas completaron 24 vueltas, un total de 102 kilómetros.
CIRCUITO APERTURA, el primer evento de la temporada 20/21, se llevó a cabo en el Circuito San Juan Villicum en Argentina. 4.3 kilómetros por vuelta, los ciclistas completaron 24 vueltas, un total de 102 kilómetros.
CIRCUITO APERTURA, el primer evento de la temporada 20/21, se llevó a cabo en el Circuito San Juan Villicum en Argentina. 4.3 kilómetros por vuelta, los ciclistas completaron 24 vueltas, un total de 102 kilómetros.

También utilizaran el modelo COBALTO tanto es su versión normal con el versión AERO , en las pruebas contra reloj utiliza el modelo LAS TT Crono , nuevo casco de crono desarrollado por LAS , para la temporada 2021 , con el mejor coeficiente de penetración aerodinámica. Crono es un casco de líneas cónicas para desafiar el viento y garantizar el máximo rendimiento contrarreloj.

Mas información de los cascos LAS en http://www.lashelmets.com/ diseñados y construidos en Italia.

El diseño y la calidad de nuestros '' Made in Italy '' hacen que los cascos LAS sean íconos únicos y reconocidos en el mundo del ciclismo.

Todo proviene de una visión de la creatividad para dar vida a una idea. Una vez que todos los elementos y detalles del casco han sido definidos durante la fase de ingeniería, finalmente es posible comenzar a hacer los moldes.

A partir de los dibujos, es posible crear las primeras maquetas tridimensionales que realicen las formas y el aspecto físico del casco. Cuando todos los elementos constructivos del casco están hechos, es necesario ensamblarlos. LAS ensambla cada uno su casco y componente a mano en Italia. LAS Helmets Made in Italy.

Cuidado de los detalles, la pasión y la historia desde 1974. LAS nace para la construcción de cascos para montar, pero ya desde los años 80 extiende la producción a los cascos para ciclismo. Los cascos fabricados con los mismos valores y requisitos de calidad de la marca, que se establecen como un punto de referencia en el mundo del ciclismo profesional y acompañan a los grandes campeones en las grandes empresas que escriben la historia de este deporte.